公交啥时到 站牌“告诉”你,合肥首个智能公交电子站牌试运行

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转载来自：庐江公交网|www.ljbus.cn　要坐的公交车到底什么时候到站？相信很多等车的乘客都有过这样的焦虑，今后，省城市民等公交车将逐步“心中有数”。记者昨天从合肥公交集团获悉，省城首个智能公交电子站牌开始试运行，公交车离站有多远，啥时候到，等车的市民在电子站牌上可以一目了然。
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转载来自：庐江公交网|www.ljbus.cn　　在合肥市和平路“公交集团”公交停靠站这个新颖的智能公交电子站牌，这是以GPS卫星定位系统为技术支撑的合肥公交首个智能电子站牌，一亮相就立即吸引了很多等车市民的围观。与普通站牌不同，智能公交电子站牌的外观分上下两部分，上半部分是电子显示系统，下半部分是停靠该站的公交线路信息。它的外观看起来像一架落地式电视机，电子显示系统的左边是37寸高清液晶电视，正在循环播放宣传片，右侧上方是电子滚动显示牌，不断滚动显示“3路公交车距本站××米”的字样。合肥公交集团有关人员告诉记者，这个滚动显示屏每隔10秒钟自动刷新一次数据，3路公交车到站后，显示屏会立即实时显示最近的一班3路公交车到本站的距离。
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转载来自：庐江公交网|www.ljbus.cn　　“目前试运行，这个站牌上只能显示3路公交车的实时信息。”合肥公交集团副总工程师汪永强告诉记者，与智能公交电子站牌相对应的是该路公交车上必须安装了车载信息系统，这样车辆行驶的信息才能“反馈”到电子站牌上，目前合肥公交仅有5条公交线路约200台公交车安装了车载信息系统。汪永强表示，智能公交电子站牌的成本较高，一个电子站牌的成本在10万元左右，因此，在逐步推广上还将有个过程。据悉，智能公交电子站牌明年将正式推开，届时，一环内客流量比较大的主要公交站点都将有望“智能化”，要坐的公交车还有多远、最近哪些公交线路实施了临时改道、今明两天的天气怎样，这些信息在智能公交电子站牌上都可以获取，方便乘客把握出行时间。